Máxima tensión entre Airbus y los paises clientes del A400M

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Las relaciones entre Airbus y los paises clientes del avión de transporte militar A400M atraviesan por un momento de máxima tensión después de las fuertes sanciones impuestas al consorcio europeo aeronáutico por los retrasos acumulados en las entregas de los aviones y los problemas técnicos detectados en los motores que montan los aparatos. Las sanciones son consideradas “inaceptables” por el consejero delegado de Airbus, Tom Enders, quien dio a conocer estos problemas en una rueda de prensa.

Los Estados clientes del programa del A400M han convocado una reunión el próximo 30 de marzo en Madrid para abordar los problemas que afectan al desarrollo y las entregas del avión tras las manifestaciones de Enders que han indignado a buena parte de los clientes que conocieron a través de los medios de comunicación los nuevos problemas que arrastra el proyecto.

Tom Enders, CEO de Airbus
Tom Enders, CEO de Airbus

El consejero delegado de Airbus anunció que abriría un diálogo con los países clientes para limitar la exposición residual del programa y, para ello, pidió una reunión a nivel de ministros con el objetivo de exponer el punto de vista de la compañía y plantear posibles soluciones. En el conflicto ha intervenido el secretario de Estado de Defensa, Agustín Conde, quien ha invitado a Enders a la reunión “que será a nivel de secretarios de Estado” de los paises implicados, España, Alemania, Reino Unido, Francia, Turquía, Bélgica y Luxemburgo.”

Los problemas técnicos detectados en el A400M están relacionados con la caja de cambios de los motores que requieren que los aviones sean revisados cada 20 horas de vuelo, unos sistemas defensivos incompletos y limitaciones en ciertos tipos de operaciones con paracaídas.

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